Bio

Laureato in ingegneria meccanica presso la seconda Università di Roma nel 2003 con una tesi sulla simulazione Multibody di un cambio robotizzato. Dal 2003 al 2006 consegue il dottorato in Progettazione dei Sistemi Meccanici nella stessa Università con una tesi sulla progettazione, simulazione e prototipazione di un motociclo ad assetto variabile. Autocostruisce il veicolo e deposita il brevetto del meccanismo di controllo dell’assetto. Negli stessi anni insegna come professore a contratto presso la seconda Università di Roma ed è autore di diversi articoli scientifici per riviste nazionali/internazionali. Dal 2007 al 2015 lavora in Ducati Corse divisione MotoGP come progettista Veicolo, occupandosi delle parti strutturali, sospensioni, freni, sistema di scarico ed alimentazione. Dal 2015 lavora nel team F1 Scuderia Toro Rosso come progettista nei reparti Sospensioni, Controlli e Sistemi.