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Bio
Inizia la carriera professionale nel campo dell’automazione industriale per passare poi alla progettazione di CNC. Entra in Magneti Marelli (Marelli dal Maggio 2019) nel Gennaio 1989 subito nella Business Unit Motorsport. Da quel momento la sua attività si esprime prevalentemente nella progettazione di sistemi di controllo motore per auto (F1, WRC, DTM, ecc..) e moto (MotoGP e Super-Bike). Ha sviluppato anche volanti per vetture di F1 e partecipato alla fase iniziale del progetto KERS. Attualmente è responsabile delle applicazioni Medium-Low level per auto e moto (MotoGP, Super-Bike, WRC, WTCC, WEC) in ambito controllo motore, data-logger e dashboard.