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Bio
Laureato in Ingegneria Aeronautica presso l’Università di Pisa con una tesi sull’aerodinamica sperimentale di un motociclo a elevate prestazioni e proposte innovative per l’impianto di raffreddamento in collaborazione con Ducati, vince successivamente una borsa di ricerca per completare l’attività della tesi con la campagna di prove in galleria del vento. Durante la fase preparatoria di tale attività, poi completata, nel 2015 viene assunto in Ducati come progettista veicolo. Precedentemente, project leader fino al 2012. Dal 2012 al 2013 responsabile tecnico nella rinata Moto Morini. Dal 2013 al 2015 responsabile di piattaforma per Hero Morocorp presso Engines Engineering. Nel 2015 rientra in Ducati nella divisione Corse MotoGP, come progettista senior, occupandosi di impianto di raffreddamento, alimentazione benzina e impianto scarico, poi dal 2019 come referente della progettazione veicolo WorldSBK.